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王一鸣认为，在全球化背景下，各国已成为你中有我、我中有你的命运共同体，坚持开放包容、互利共赢才是正确的方向，携手应对挑战、共谋稳定发展才是正确选择，“各方应通过对话协商，增进互信、凝聚共识，推动国际贸易秩序早日回归正常，推动经济全球化重返正常轨道”。

长期以来，法德轴心一直是欧洲一体化的动力之源，在“欧洲女王”德国总理默克尔即将退位的情况下，法国将这推动一体化过程中担负更重的责任。在本次欧洲议会选举中，法国总统马克龙担心在议会失去影响力，正试图将其议程重新定位为捍卫欧洲主权，这一举措获得了不少支持。即使亲欧洲和欧盟的中间派别不会就欧洲议会涉及的所有问题达成一致，但他们至少都同意欧盟的基本原则和价值观。

所以受到启发，对于消费金融机构大家还是要获客，但是获客的途径或者策略要有的放矢的向大流量平台去转移，而不是特别分散的无差别获客，那种情况下成本太高转化率太低变得特别不经济。第二，积极消化获客成本，刚刚谈到如果说你的利率没有限制，只要一个客户，只要能够引来一个客户你都能做，区别是要制定不同客户来制订直率。现在你做不了的客户不能通过定价覆盖风险这个客户你做不了的。但是花了很高的引流成本，只能通过增值服务，首先能做消费金融产品的，发展成信贷客户的，发展成为信贷客户，发展不了的，很多平台都推出贷款超市，可以推给同业，这种情况下就能获得一个引流费用。包括用户数据的变现、产品多样化可以，包括通过联合发行信用卡、其他的途径，把客户资源更有效变现，消化高昂的获客成本。

不过，氢在汽车领域应用仍面临成本高昂等难题。一方面，氢的制取大部分来源于化石燃料，成本高、产物纯度低，很难大规模使用；另一方面，氢的储存、运输成本也都很高，还面临一定的安全隐患。甲醇或可以在一定程度上化解这些难题。付强介绍，甲醇是生产原料丰富且可以实现碳中性循环的低碳燃料。相比于氢能源，甲醇更加便宜，而且便于存储、易运输，甚至具有更高的理论能量密度。

长期看为适应经济增长的转型，金融体系要从过去主要支持国有企业、基础设施、房地产投资转向加大对小微企业的金融支持。徐忠认为，针对我国大银行多，中小银行少，直接融资占比较低的实际情况，完善金融体系可以从以下四个方面入手：一是应该健全中小银行体系。二是应充分发挥金融科技的作用。三是大型商业银行在一些小微企业金融服务发展比较好的先设分支机构。四是可以探索主干银行制度。

夜间执行任务时，安卓手机的屏幕显得十分亮眼直接给战斗机加上安卓手机来导航，而且还在战区执行任务，想想都感觉不可思议，这样的操作实在有点简单粗暴。事实上民用GPS导航已经不止一次出现在战斗机的座舱里，我国的很多老式战斗机为了提高导航精度，也在座舱内安装过手持式的GPS导航设备。例如歼-7、强-5等飞机，由于生产年代较早，座舱设备升级潜力有限，其导航设备存在导航精度不足，没有航路规划能力的缺陷，飞行员在训练中就会安装手持GPS导航仪，以提高飞机的导航能力。