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寿险业务由于代理人增员、培训与展业短期受限从而导致保费增速放缓，但我们预期该方面的影响要小于2003年非典时期，主要由于互联网的快速发展，代理人培训与展业可以实现部分线上化，对面对面拜访和线下交流依赖性降低，缓解一定负面影响。回顾非典时期，在2003年4月以后疫情得到控制期间，健康险的销售迎来高潮，单月同比增长最高达到300%，一是由于居民健康风险意识在应对疫情的特殊时期得到了提升与加强，另一方面保险公司抓住时机推出应对“非典”的创新产品，使得健康险销量大增，当前健康险渗透率仍不高，增长空间仍然较大。财险业务中意外险、运输险销售受影响较大，但相关险种总规模较小，影响较为可控。

责任编辑：陈永乐黄红元提上交所今年两大重点：加强与境外交易所合作及支持新经济、创新企业上市融资21世纪经济报道 21财经APP 王丹 上海报道6月8日，作为世界交易所联合会（WFE）董事会主席交易所，上交所主办了 WFE董事会会议暨资本市场发展高峰论坛。

相关阅读：重庆涪陵国投：15亿公司债下月回售 希望投资者不行权来源：债券圈根据媒体的信息，重庆市涪陵国有资产投资经营集团有限公司（以下简称“涪陵国投”）8月份将有15亿元的公司债券面临回售选择权，公司希望投资者不回售，再延期两年，企业愿意上调票面利率。承销商代为与投资人沟通。公司融资部表示，目前账面有50多亿元的现金，现在融资环境困难，希望在账上多留钱。

港口岸电，就是把岸上电力提供到靠港船舶使用的整体设备上，以替代船上自带的燃油辅机，满足船上生产作业、生活设施等电气设备的用电需求，减少噪音和环境污染。过去，船舶靠港期间主要利用燃油发电满足船上的通讯、照明、生活等电力需求，这也成为城市大气污染的主要来源之一。根据交通运输部长江航务管理局的研究报告，目前，船用柴油机发电的燃油消耗一般为220克至250克每千瓦时。而1立方米柴油燃烧会产生2616.6公斤二氧化碳、8.57公斤二氧化氮、10公斤二氧化硫、1.8公斤烟尘。

责任编辑：覃肄灵原标题：港口岸电助力绿色港湾 粤港澳三地合作推进岸电建设 来源：中国经济网图为珠海高栏港神华粤电珠海港煤炭码头。图为港口岸电的船岸连接系统。周志旺摄（中经视觉）在日前举行的粤港澳三地港口岸电合作推进会上，广东省交通运输厅与南方电网广东电网公司、广州供电局、深圳供电局签署战略合作协议，将加大港口岸电建设及发展协同推进力度。

资本助力“中国势力”据21世纪经济报道记者不完全统计，上榜企业有103家是上市公司（含旗下包含上市子公司），占比约86%。从行业维度，入围的120家国内企业中，主要分布在能源、金融、房地产、工程建筑、汽车、互联网等多个行业领域。“这一方面反映出，国内龙头企业资产证券化程度很高，另一方面，中国资本市场的发展，在培育产融龙头中，也起到了关键作用。”针对这一数据，国泰君安一位投行人士坦言。