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“够了。”戴威也许很想说这一句。在外界看来，程维和戴威漫长的拉锯战，即将画上句号。战事什么时候停止，只看戴威什么时候肯低头。但是，戴威觉得自己没有错。即使他低头了，也并没有换来皆大欢喜的结局。这段时间，小圈子里都在议论，ofo几个联合创始人又开了个会，看样子是闹掰了。而ofo人去楼空的消息也如风雨欲来，又在市场上掀起了层层涟漪。他花了三年时间扶起来的理想，眼看就要倾覆。

由于奥夫拉多尔一贯对美国持批评立场，此次大选结果对墨美关系的可能影响备受关注。奥夫拉多尔6月10日曾表示，他希望与美国总统特朗普达成一项协议，劝后者放弃修建隔离墙，转而以发展经济和增加就业的方式减少非法移民数量。如果当选总统，奥夫拉多尔将在12月1日正式就职。他的助手说，奥夫拉多尔上任后将尽快推进与特朗普磋商协议事宜。（海外网/刘强 汪梦唐）

股利支付率是检验一个企业赚的是真钱还是“假钱”最有用的指标，因为有很多企业虽然赚到钱了，但是没有转化为现金流，所以没法给股东支付股利，这也就相当于只赚到了纸上财富。82.2%的股利支付率，意味着这家公司把当年赚的钱大部分都分配给了股东，而每股0.23元的每股股利，对应公司2019年10月18日的股价（6.36港元），股息率高达约4%，更重要的是，公司的股利支付率是可持续的。

到了8月，情况日趋紧张，现金储备已经完全耗尽。ofo真的没钱了。当股东们提出重组方案并开始进行实质性讨论后，滴滴又抛出了完全接管ofo的方案，随后却又以未通过董事会批准为由否定了自己的方案。来来回回，反反复复。滴滴在一次次出尔反尔中关闭了拯救ofo的时间窗口。现在的ofo，终于奄奄一息。

“如果靠追求价格的短期波动去赚取收益，可能会有偏差，但如果从社会创造财富角度选择标的，跟它共同成长，这就是一件简单的事情。”在横向比较和筛选投资标的的过程中，姜永康坦言，“这项工作并不复杂，但很辛苦，把这些资产一个个拿出来比较，需要很多数据的支撑。”

针对两艘美国军舰航经台湾海峡一事，中国外交部发言人华春莹明确表示，中方密切关注并全程掌握美国军舰过航台湾海峡的情况，已就此向美方表达了关切。华春莹说，台湾问题事关中国的主权和领土完整，是中美关系中最重要最敏感的问题。我们敦促美方恪守一个中国原则和中美三个联合公报规定，慎重妥善处理涉台问题，以免损害中美关系和台海和平稳定。